Kelebihan utama aloi aluminium berbanding dengan bahan keluli konvensional untuk pengeluaran bahagian -bahagian dan perhimpunan kenderaan adalah berikut: Kuasa kenderaan yang lebih tinggi yang diperolehi oleh jisim yang lebih rendah, ketegaran yang lebih baik, ketumpatan yang dikurangkan (berat), sifat yang lebih baik Bahan komposit aluminium granular, yang digunakan dalam industri automotif, dapat mengurangkan berat kereta dan meningkatkan pelbagai prestasinya, dan dapat mengurangkan penggunaan minyak, mengurangkan pencemaran alam sekitar, dan memanjangkan hayat dan/atau eksploitasi kenderaan.


Aluminium digunakan dalam industri kereta untuk bingkai dan badan kereta, pendawaian elektrik, roda, lampu, cat, penghantaran, kondensor penghawa dingin dan paip, komponen enjin (piston, radiator, kepala silinder), dan magnet (untuk speedometer, tachometers, dan beg udara).
Menggunakan aluminium dan bukannya keluli dalam pembuatan kereta mempunyai beberapa kelebihan:
Faedah Prestasi:Bergantung pada produk, aluminium biasanya 10% hingga 40% lebih ringan daripada keluli. Kenderaan aluminium mempunyai pecutan, brek, dan pengendalian yang lebih tinggi. Kekerasan aluminium memberikan pemandu lebih cepat dan berkesan. Kelebihan aluminium membolehkan pereka untuk membuat reka bentuk kenderaan yang dioptimumkan untuk prestasi terbaik.
Faedah Keselamatan:Sekiranya kemalangan, aluminium boleh menyerap dua kali tenaga berbanding dengan keluli yang sama. Aluminium boleh digunakan untuk meningkatkan kecekapan penjerapan saiz dan tenaga zon depan dan belakang kenderaan, meningkatkan keselamatan tanpa menambah berat badan. Kenderaan yang dibina dengan aluminium ringan memerlukan jarak berhenti yang lebih pendek, yang membantu pencegahan kemalangan.
Faedah Alam Sekitar:Lebih 90% sekerap aluminium automotif pulih dan dikitar semula. 1 tan aluminium kitar semula boleh menjimatkan tenaga sama seperti 21 tong minyak. Apabila dibandingkan dengan keluli, menggunakan aluminium dalam pembuatan kereta menghasilkan jejak CO2 kitaran hayat 20% lebih rendah. Menurut laporan Persatuan Aluminium, elemen kelestarian, menggantikan armada kenderaan keluli dengan kenderaan aluminium boleh menjimatkan 108 juta tong minyak mentah dan menghalang 44 juta tan CO2.
Kecekapan bahan api:Kenderaan yang mempunyai aloi aluminium boleh sehingga 24% lebih ringan daripada kenderaan dengan komponen keluli. Ini mengakibatkan 0.7 gelen penjimatan bahan api setiap 100 batu, atau penggunaan tenaga kurang 15% daripada kenderaan keluli. Penjimatan bahan api yang sama dicapai apabila aluminium digunakan dalam hibrid, diesel, dan kenderaan elektrik.
Ketahanan:Kenderaan dengan komponen aluminium mempunyai jangka hayat yang lebih lama dan memerlukan penyelenggaraan kakisan yang kurang. Komponen aluminium sesuai untuk kenderaan yang beroperasi dalam keadaan persekitaran yang melampau, seperti kenderaan luar jalan dan tentera.

